Citroën presentó sus nuevas interpretaciones de su concepto Citroën Autonomous Mobility Vision a través tres nuevas cápsulas en Shanghai Motorshow.
“El Citroën Skate (“el patín Citroën”) es una plataforma EV autónoma, que se puede combinar con una gama de Pods que ofrecen a los pasajeros una experiencia única en su traslado por la ciudad”, indica el comunicado de la compañía automotriz.
Desarrolló tres nuevos Pods que proporcionan una amplia gama de experiencias: Immersive Air, una cápsula física completamente nueva, y las digitales Cozy Capsule y Wander Café.
Video: la era del concepto Citroën Autonomous Mobility Vision
Cozy Capsule maximiza la relajación durante el viaje y ofrece al pasajero una sensación de capullo. Esta cápsula está inspirada en los frascos de perfume francés, con una carcasa exterior de cristal.
Wander Café es una cápsula al aire libre que ofrece una experiencia de degustación mientras se circula por paisajes urbanos. Es perfecto para el final del día, a la hora del té, o para una reunión íntima en el happy hour.
Immersive Air es una cápsula de entretenimiento donde es posible jugar videojuegos, ver películas, escuchar música, y hasta hacer karaoke. Es una cápsula para varios pasajeros diseñada en forma ovalada e intersectada con una columna vertical rectangular con puerta corredera de vidrio doble tintada.
Dentro de la carcasa de cristal de Cozy Capsule hay un diseño de asiento de cáscara de huevo de color naranja suave. Este es el asiento principal ultraconfort diseñado con articulación completa, desde la posición de asiento estándar hasta la posición plana de 180 grados.
La ergonomía a medida y el acabado suave al tacto de Alcantara representan la tecnología Citroen Advanced Comfort.
Por su parte, Wander Café es una cápsula al aire libre que ofrece a 2 pasajeros una experiencia exclusiva de degustación de bebidas y platos fríos mientras navega por los grandes paisajes urbanos.
A diferencia de las otras 2 cápsulas, Wander Café es una cápsula abierta que brinda a los pasajeros "un viaje placentero mientras disfrutan de la suave brisa de la ciudad". Un entorno de asientos cara a cara con una vista abierta de casi 360 grados, esta cápsula brinda una experiencia de viaje de placer gratificante mientras disfruta de algunas delicias.
La cápsula tiene una estructura liviana: el respaldo del asiento se extiende para formar los pies de la cápsula, mientras que el cojín se curva hacia abajo y se conecta al piso. Un techo flotante con una estructura gráfica arquitectónica moderna se enrolla desde un lado para dar sombra a la zona de estar. El diseño sin puertas hace que entrar y salir sea muy conveniente.
Fácil acceso a comidas y bebidas de autoservicio a través de pedidos desde la pantalla de mesa integrada HMI. Este sistema de venta especial brinda alegría a la hora del té de la tarde soleada o a una reunión de hora feliz con una hermosa vista al atardecer.
El futuro de la movilidad autónoma según Citroën
Con este concepto Citroën continúa su proceso iniciado en 2020, proponiendo nuevas visiones de movilidad eléctrica, más responsables y compartidas.
En el comunicado de presentación del concepto Citroën Autonomous Mobility Vision, la empresa explica: “Citroën quiere repensar la movilidad urbana para dar a todos la oportunidad de aprovechar todas las oportunidades que ofrecen los centros urbanos, sin tener que soportar los inconvenientes”.
Y agrega: “Para lograr esto, es necesario hacer que el flujo de tránsito en la ciudad sea más fluido, más agradable y más humano, al tiempo que proporciona a los pasajeros un viaje cómodo, sin estrés, útil y beneficioso, reinventando la experiencia a bordo”.
Citroën Autonomous Mobility Vision propone un concepto innovador de movilidad autónoma y limpia, compartida, adaptándose a la demanda y basado en el principio de código abierto.
Qué es y cómo funciona Citroën Autonomous Mobility Vision
Este modelo de movilidad se basa en un principio clave, la división entre el Citroën Skate y el Pods.
De esta manera, Citroën Autonomous Mobility Vision ofrece una flota de robots de transporte Citroën Skate que se mueven por las ciudades sin parar, junto con Pods desarrollados para ofrecer experiencias únicas.
El Citroën Skate es el medio y el transportador de la movilidad. Las cápsulas conectadas a Citroën Skate permiten a los usuarios elegir el servicio que desean, cuando lo deseen.
Dado que ya no es necesario concentrarse en la conducción del vehículo, Citroën ofrece a los usuarios un tiempo valioso para disfrutar de su experiencia durante su viaje.
La oferta de Pods se basa en el principio de código abierto: cualquier tercero puede decidir desarrollar un Pod compatible basado en las especificaciones técnicas del Citroën Skate, tanto para el transporte de personas o bienes como para la prestación de servicios, en un espacio público o privado.
El tercer principio clave es que la tecnología autónoma de Citroën Skate permite ofrecer una movilidad ecológicamente responsable y reducir los embotellamientos de tráfico.
La gestión inteligente de flotas es uno de los factores clave para maximizar el uso de Citroën Skates en función de la demanda.
El Citroën Skate es una solución de movilidad urbana capaz de recorrer todos los centros urbanos en carriles protegidos dedicados para garantizar una movilidad fluida y optimizada.
Autónomo, eléctrico y recargable por inducción, el Citroën Skate puede funcionar casi continuamente, 24 horas al día, 7 días a la semana, cargándose automáticamente cuando es necesario en bases de carga dedicadas.
El Citroën Skate es la plataforma de movilidad que permite que los Pods se muevan según sus necesidades: viene a posicionarse debajo de los Pods a pedido, para generar el movimiento y el servicio. Los pods se pueden conectar en menos de 10 segundos.
El Citroën Skate es una plataforma de movilidad universal con la que se pueden mover todo tipo de Pods, potenciando así el uso de la tecnología en el día a día.
Dotado de toda la tecnología necesaria para mover unidades de transporte y logística que han prescindido de equipos redundantes y costosos, rentabiliza la tecnología de conducción autónoma.
En comparación, los vehículos de pasajeros están estacionados el 95 % del tiempo según las estadísticas y nunca usarían esta tecnología en todo su potencial. Una especie de skate ultratecnológico
Las medidas del patín de Citroën son. Longitud: 2.600 m, Ancho: 1.600 m; Altura: 0,510 m; Velocidad máxima: 25 km/h Carga automática por inducción.
Más información: purodiseno.lat
