Corre, “vuela” y flota. “Mitad bici, mitad avión”. Así presenta Manta5 a su última creación: la bicicleta eléctrica y acuática Hydrofoiler SL3.
La empresa neozelandesa ya la lanzó al mercado, y su nueva versión -muy mejorada- del modelo de bicicleta eléctrica acuática XE-1 que lanzaron en 2017- ya es un boom.
“Es el resultado de nuestro compromiso para llevar la experiencia intuitiva que conocemos y amamos de pedalear en tierra, al agua”, expresaron orgullosos.
7 datos sobre cómo es y cómo funciona la bicicleta Hydrofoiler SL3
1.Los fabricantes. Manta5 es una empresa neozelandesa fundada en 2011 que hace rato viene explorando en el campo de las bicicletas eléctricas y acuáticas buscando un vehículo apto para principantes y fácil de transportar.
La Hydrofoiler SL3 es una bicicleta que funciona de manera similar a una moderna bicicleta eléctrica asistida por pedales, la diferencia es que todo sucede en el agua.
2.Los materiales. La estructura de la bicicleta eléctrica acuática Hydrofoil S3 está compuesta por un chasis monocasco hecho de fibra de carbono y aluminio de calidad aeronáutica. Posee una ala de perfil fijo que mantiene la bicicleta en posición vertical y a flote incluso cuando está quieta.
Además, tiene un dispositivo tipo gatillo para acelerar y 10 niveles de asistencia dependiendo de la habilidad del usuario que la esté manejando.
La bicicleta cuenta con una pantalla digital que pone a la vista del conductor la velocidad, el estado de la batería y el nivel de asistencia.
3.Es eco-friendly. La Hydrofoil S3 es una alternativa a las motos acuáticas, más liviana, segura y respetuosa con el ambiente.
4.Lista para usar. Los creadores de la bicicleta waterproof aseguran que “cualquier principiante puede familiarizarse y dominarla en solo 40 minutos”.
Y lo sostienen basándose en su “tecnología de inicio fácil”, patentada por la empresa, que incorpora un nuevo timón que posiciona a la bicicleta en un ángulo ideal para el despegue, manteniéndola a flote en todo momento.
Su facilidad de uso tiene que ver con que la Hydrofoiler SL3 fue diseñada pensando en los operadores de alquiler.
También está equipada con sensores de inclinación que corta automáticamente la potencia del propulsor y apaga la hélice al detectar un vuelco.
5.La mecánica de la Hydrofoiler SL3. Se impulsa con un motor eléctrico de 2,500W que tiene un límite de velocidad de casi 20 kilómetros por hora.
La batería cambia, y en su versión pro la opción de base es de 600 Wh, mientras que en las versiones más avanzadas (SL3+ y SL3 Pro) la batería es de 1,000 Wh. Lo que significa que, en el modo de asistencia de pedal más bajo, la batería permite una autonomía de hasta cuatro horas y media.
6.Es desmontable. Para simplificar aún más el diseño modular, la bicicleta eléctrica y acuática de Manta5 se puede desmontar y empaquetar en un auto de tamaño estándar, ideal para llevarla de un lugar a otro sin demasiado esfuerzo ni trabajo.
Es otro diferencial con las motos de agua, enormes, pesadas y complicadas para transportar.
7.Un gran invento, pero no un milagro. La Hydrofoiler SL3 es muy fácil de usar, pero… No es apto para aquellos que no saben desplazarse en bicicleta o nadar, en este último caso por cuestiones de seguridad ante la posibilidad de una caída en el agua.
Y en cuanto al precio, suele oscilar entre los 7.000 y los 9.000 dólares.
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