La compañía italiana presentó su nuevo modelo a la medida de la historia de un ícono de la industria automotriz.
Maserati cumple 75 años, y para empezar la temporada de celebración “regala” el flamante modelo deportivo Maserati GranTurismo PrimaSerie.
Hecho en Módena, Italia, es un coche que enamora a primera vista, y solo habrá 75 unidades, en una súper exclusiva edición aniversario que sigue adelante con la historia que comenzó con el modelo A6 1500, el primer gran turismo de Maserati.
La edición de lujo del nuevo deportivo de la firma italiana incluye dos configuraciones de los PrimaSerie: Grigio Lamiera y Nero Cometa, nombres que identifican a cada uno de las dos tonalidades de esta auténtica pieza de colección.
Grigio Lameira está bañado de una pintura gris mate con detalles en rojo en los logotipos exteriores, las salidas de aire y las llantas. Y el Nero Cometa deslumbra con una elegante pintura color negra mate, y en lugar de detalles rojos de su hermano gris, incorpora un refrescante color verde menta.
“Realza la experiencia del todopoderoso GranTurismo Trofeo”, expresó Maserati sobre su flamante PrimaSerie que presenta sobretodo modificaciones -y mejoras- estéticas, incluyendo el emblema del 75º aniversario en las tapas centrales de las ruedas de gran tamaño.
Ambos modelos del Maserati GranTurismo PrimaSerie poseen un pack de fibra de carbono que cubre las aplicaciones decorativas de las tomas de aire del paragolpes delantero, el inserto en el paragolpes trasero con el difusor entre los dos pares de escapes cromados y un detallado spoiler colocado sobre la tapa del maletero.
Es una coupé de dos puertas, con una configuración 2+2 en cabina, con un interior sofisticado como pocas veces se ha visto antes y que realzan la exclusividad del Maserati GranTurismo PrimaSerie.
La tapicería es de cuero negro y gris con puntadas en colores rojo o verde menta, según la versión tonal elegida. Y las costuras del 75º aniversario están presentes en todos los apoyacabezas, acabados en el mismo color rojo o verde.
De inspiración clásica, es completamente innovador, con una pantalla digital de 12,2 pulgadas para el conductor, una pantalla central de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas y otra pantalla táctil de 8,8 pulgadas para los controles del climatizador, además de un sistema de sonido Sonus Faber.
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