El origen del auto eléctrico que cuesta lo mismo que un celular de Apple y llega a la casa del comprador ¡en una caja! Así se arma el revolucionario Chang Li S1-Pro, tan celebrado como criticado por su construcción, seguridad e impacto ambiental.
Y Alibaba creó al Chang Li, el auto eléctrico más barato del mundo, de dos puertas y cuatro plazas.
Nació como resultado de la búsqueda del gigante de venta online chino creado por Jack Ma de un modelo de coche eléctrico que mejor expresara el concepto de movilidad accesible y sustentabilidad.
Así nació Chang Li, un mini vehículo pensado para grandes urbes atestadas de autos y de gente ¡sin tanto presupuesto para llegar a tener su propio auto!
Convencido de que el plan era posible, Alibaba, convocó a una empresa de su mismo país y con más de 20 años de trayectoria en coches eléctricos, el fabricante chino Changzhou Xili Vehicle Co. Ltd, y le encargó la misión.
El resultado fue el Chang Li S1-Pro, que salió al mercado online con un precio de venta al público desde 996 dólares hasta 1.400 dólares aproximadamente.
De inmediato, a la par de la creciente demanda por el revolucionario y económico vehículo surgieron inquietudes y controversias sobre su configuración y seguridad.
Entre otras especulaciones, se dijo que el bajo costo del Chang Li S1-Pro tenía que ver con la falta de inversión en su producción, sobre todo en tecnología de baterías y seguridad del conductos y pasajeros.
Así, mientras Alibaba ya hacía su negocio vendiendo y despachando su producto estrella, el coche -inspirado en los caddies de golf- comenzó a ser rechazado en varios países que no le concedieron la certificación de seguridad ni su homologación para circular en la vía pública.
También se puso el ojo en el impacto medioambiental de la producción de los automóviles eléctricos que requiere de baterías de iones de litio cuya fabricación emite grandes cantidades de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero.
Sin embargo, el Chang Li S1-Pro siguió camino sobre todo por su irresistible precio, equivalente a lo que cuesta un iPhone 14 Pro.
A pesar de las críticas y el debate alrededor del coche eléctrico chino sensación del momento, Alibaba siguió enviando en caja su auto best-seller global, que viene en diferentes variantes de color aplicados sobre su carrocería de polímero.
El Chang Li S1-Pro tiene dos puertas y cuatro plazas. Sus medidas son: 2,5 metros de largo x 1,5 de ancho x 1,8 de alto. Y puede cargar hasta 300 kilogramos.
Alcanza una velocidad máxima de 30/40 km/h, y su autonomía es de 100 kilómetros.
El mini coche de Changzhou Xili Vehicle pesa menos de 1.400 kg y lo que más llamó la atención es que puede comprarse a través de Alibaba y mediante un proceso de compra completamente online.
Así, casi por arte de magia, el auto visto y elegido en la pantalla llega en un embalaje de cartón y espuma con estructura metálica.
La plataforma incluso propone un descuento para quienes compren más de 10 unidades en una misma transacción.
Una vez realizada la compra del Chang Li S1-Pro, el flamante dueño recibe su coche bajo lo que se conoce como “incoterm CIF”. Es una vía de transporte marítimo que entrega el producto en el lugar elegido por el comprador, que deberá pagar los gastos de envío, aduana, impuestos y aranceles… Y sigue siendo el coche eléctrico más barato del mundo.
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