Es un vehículo de diseño belga que une la forma de un auto y el funcionamiento de una bicicleta eléctrica belga. Mirá cómo es y cómo funciona el increíble Quadvelo.
El nuevo nombre para la innovación en movilidad urbana se llama Quadvelo, un vehículo de diseño belga que combina la prestación de un automóvil con el funcionamiento de una bicicleta eléctrica.
Es un vehículo a pedales y eléctrico que utiliza tecnología de bicicleta eléctrica para impulsarlo.
Todo en modo mini, súper práctico y eco friendly, las señas particulares del asombroso Quadvelo que tiene 75 kilómetros de autonomía. Ok. No puede ir tan lejos (todavía), pero es el principio de una gran innovación.
Sus medidas: el Quadvelo, con puertas y batería incluidas, mide 2,50 metros de largo x 84 centímetros de ancho x 1,33 metros de alto, y pesa 95 kilogramos. Puede soportar un peso máximo de conductor y carga de 200 kilogramos.
No es un mini coche eléctrico, pero se le parece, y las comparaciones con el modelo Chang Li S1 Pro fueron inmediatas. Tampoco es una bicicleta, pero se parece demasiado a una moderna y eBike.
Quadvelo es, en definitiva, un vehículo híbrido destinado a la movilidad urbana que combina ciertas características de los micro automóviles eléctricos y de las bicicletas eléctricas.
Es una creación de Eurocircuits, una compañía de Bélgica dedicada a la movilidad urbana, y decidida a hacer de su asombroso Quadvelo una alternativa de movilidad innovadora, práctica y sustentable, ideal para trasladarse en las grandes ciudades sin contaminar más el medioambiente.
Fue presentado tras casi siete años de investigación, desarrollo y prueba.
Quadvelo tiene una carrocería de fibra de carbono que lleva un marco de aleación de aluminio 7075 recubierto en polvo, y los cristales son de policarbonato. Posee dos puertas que pueden ser removibles.
En su interior, solo hay espacio para una sola persona, y en su parte trasera posee una zona de carga, apto para un asiento infantil.
También tiene espejos laterales, una entrada de aire frontal y ventilador para desempañar el parabrisas.
Otros detalles de diseño del Quadvelo son su asiento ajustable, el display táctil y el sistema de iluminación que cuenta con indicadores para girar.
Es la última sensación en la tendencia de los microcoches. Quadvelo tiene cuatro ruedas de poco más de 50 centímetros de diámetro, puede usar tanto frenos de tambor como hidráulicos -en la parte trasera y delantera- y para optimizar estabilidad y la conducción, lleva amortiguadores.
El Quadvelo tiene 9 velocidades y utiliza un motor SACHS RS 925 que proporciona una buena asistencia de pedaleo y que permite alcanzar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Para recorrer su autonomía máxima de 75 kilómetros, es necesario duplicar la batería de litio de 48V/17-AH.
Este singular vehículo híbrido nacido para revolucionar la movilidad urbana ya está comenzando a producirse a gran escala, y Eurocircuits planea extender su mercado más allá de las fronteras de la Unión Europea.
Su fabricante indicó que su precio arranca desde 10.800 dólares, aproximadamente, según su equipamiento.
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