Geo, la chaise auto-équilibrée autonome pour aider les personnes âgées et handicapées à circuler dans les aéroports a été dévoilée
Su misión es que las personas mayores y con discapacidades puedan moverse de forma autónoma y disfrutar más de la experiencia de viajar. De eso se trata la silla autónoma autoequilibrada Geo.
Geo no es una silla de ruedas de película de ciencia ficción. Es un proyecto real y se trata de una silla autónoma autoequilibrada para ayudar a personas mayores y discapacitadas a desplazarse por los aeropuertos.
Es un vehículo concebida para ayudar a las personas con movilidad reducida a desplazarse por los aeropuertos “en un intento por devolver la alegría de viajar en avión”, expresó el fabricante.
Con la intención de dar una respuesta segura y atractiva a las personas con movilidad limitada, un consorcio de empresas del Reino Unido, PriestmanGoode incluida, desarrolló el modelo concept de este vehículo aeroportuario autónomo para una persona.
Desarrollado en colaboración con la empresa de movilidad Centaur Robotics y la empresa de software Naurt, Geo es un vehículo eléctrico personal de dos ruedas con autoequilibrio que cabe en el espacio de una silla de comedor.
Puede conducirse de forma autónoma sin necesidad de pedales o volante, y tiene un asistente virtual a bordo que ofrece indicaciones y envía recordatorios para ayudar a los pasajeros a llegar a tiempo a su puerta de embarque.
“La experiencia de viaje es muy diferente para los pasajeros con movilidad reducida -aseguró en una entrevista Jo Rowan de PriestmanGoode- Lo que suele suceder en un aeropuerto es que se le pide a un usuario de silla de ruedas que llegue una hora antes que los demás pasajeros, un asistente lo recibe en el check-in y lo lleva directamente a la puerta de embarque”.
Y agregó en charla con Dazeen: “En la investigación que realizamos para Geo, una persona lo describió como ser retenido en un corral como el ganado. Un mejor diseño tiene el potencial de hacer que la experiencia sea más igualitaria y alegre”.
Se sabe que, desde 2015 en el Reino Unido la cantidad de personas que requieren asistencia en los vuelos se ha duplicado, y muchas de ellas expresan que “sufren un trato inferior degradante” en el aeropuerto, según advirtió la organización benéfica Disability Rights UK.
La organización benéfica expresó: “Tales casos tienen un gran impacto humano en la dignidad de los pasajeros discapacitados y afectan gravemente su confianza cuando viajan por aire, lo que significa que muchos pasajeros con necesidades de asistencia, en muchos casos, evitarán viajar”.
El singular scooter surgió como parte de una competencia de diseño organizada por Aviation X Lab una incubadora de Dubái centrada en el futuro de los viajes aéreos. Y su diseño está basado en el vehículo eléctrico personal de autoequilibrio Centaur de Centaur Robotics que permite a los usuarios llegar a las mesas y entablar conversaciones a la altura de los ojos.
Para adaptar el diseño al contexto del aeropuerto, los desarrolladores realizaron investigaciones y talleres para entender dónde podría estar faltando la experiencia del cliente actual en el entorno de los aeropuertos, y qué hacer para solucionarlo.
Más información: purodiseno.lat